A német kormány jelentős állami támogatásokkal ösztönzi a villanyautó-vásárlásokat, ezzel segítve a környezetbarát közlekedés elterjedését.

Több fontos intézkedést is bejelentet a berlini autóipari csúcs után Friedrich Merz kancellár. Csütörtökön találkozott a legnagyobb autógyártók vezetőivel, és azt ígérte, hogy az EU-ban szorgalmazni fogja a belső égésű motorok teljes tiltásának felülvizsgálatát. Mint mondta, nem egy "irreális dátum" kijelölésére van szükség, hanem olyan perspektívára, amely lehetővé teszi a fokozatos technológiai fejlődést és a klímasemlegesség elérését - írja a cikkében a New York Times.

A döntés hátterében az autóipar zuhanó nyeresége és a munkahelyek tömeges megszűnése áll. Az EY tanulmánya szerint 2024 közepe óta több mint 51 ezer állás szűnt meg a szektorban. A BMW, a Mercedes-Benz és a Porsche is gyengülő kínai eladásokról számolt be, ahol a helyi márkák - mint a BYD vagy a Xiaomi - egyre nagyobb teret nyernek. Ráadásul az Egyesült Államok új vámintézkedései tovább rontják a német autógyártók kilátásait.

A szövetségi kancellár bejelentette egy 3 milliárd eurós ösztönző csomag indítását, amely 2026-tól három éven át támogatja az alacsony jövedelmű háztartások elektromos autók vásárlását. Ugyanakkor az iparági szakértők figyelmeztetnek arra, hogy az EU területén továbbra sincs elegendő töltőinfrastruktúra, és a vásárlók bizalma a tisztán elektromos járművek iránt még nem alakult ki teljes mértékben. Éppen ezért véleményük szerint fontos lenne, hogy a hibrid és a környezetbarát üzemanyaggal működő belső égésű motorok is jelentős szerepet játsszanak a jövő közlekedési rendszerében.

A vita azonban messze nem egyoldalú. Több mint 150 vállalat - köztük a Volvo, a Polestar, a Samsung és az Uber - nyílt levélben sürgette az Európai Bizottságot, hogy tartson ki a 2035-ös célkitűzés mellett. Érvelésük szerint több százmilliárd eurónyi befektetés és több mint 150 ezer új munkahely forog kockán, amelyeket a késlekedés veszélyeztetne, és a globális versenytársaknak kedvezne.

Németország jelenleg kulcsszerepet játszik abban, hogy meggyőzze az Európai Unió más jelentős autóipari hatalmait – mint Franciaország, Olaszország, Spanyolország és Magyarország – a saját nézőpontjának támogatásáról. Ez a döntés nem csupán a jövőbeni autóipari fejlődést befolyásolja, hanem hosszú távon formálhatja Európa klímapolitikai irányvonalát is. A következő lépések meghatározó jelentőséggel bírnak a kontinens fenntartható mobilitásának alakulásában.