A General Motors bejelentette, hogy megszünteti a veszteséges robotaxi-üzletágát, ezzel új irányt szabva a vállalat jövőbeli stratégiájának.

A döntés mögött a jelentős költségek, a hosszú távú megtérülés várakozása, valamint a piacon egyre fokozódó verseny áll.
A GM bejelentette, hogy megszünteti a veszteséges Cruise robotaxi-üzletág fejlesztését, amely nemrégiben a vállalat legfontosabb fókuszpontja volt. A cég 2016 óta több mint 10 milliárd dollárt fektetett a projektbe, most azonban a vezetéstámogató technológiák fejlesztéséért felelős részleghez integrálják – számol be róla a Reuters.
A GM párhuzamosan csökkenti az elektromos járművek gyártására vonatkozó ambícióit, ami többek között egy akkumulátorgyárban való részesedésének eladását jelenti. Emellett a kínai üzletágának átstrukturálására is fókuszál, és a hangsúlyt inkább a profitot termelő benzinmotoros modellekre, például pickupokra helyezi. Ez a lépés a cég költségcsökkentő programjának részeként valósul meg, amelynek célja, hogy évente 1 milliárd dollárral csökkentse a kiadásokat. A bejelentés után a vállalat részvényeinek ára 3,2 százalékkal nőtt.
2023-ban Mary Barra, a GM vezérigazgatója azt mondta, hogy a Cruise üzletág 2030-ra évi 50 milliárd dollár bevételt generálhat. Azonban kedden kijelentette, hogy az egység "nélkülözhető", utalva a magas költségekre és a nehézségekre a robotaxi-üzletág bővítésében.
A piacon a versenytársak, mint a Waymo és a Tesla, folyamatosan innoválnak, azonban a szektor magas költségei és a technológiai nehézségek miatt számos vállalat, például a Ford és a Volkswagen, egyre inkább elfordul az önvezető járművek fejlesztésétől. Eközben a kínai cégek, mint például a Baidu, egyre versenyképesebbé válnak az olcsó robotaxi gyártás terén: a Baidu hatodik generációs, ötből négyes önvezetési szinttel rendelkező robotaxija például mindössze 30 ezer dollárba kerül. Ez a költségszint már közelebb hozza a nyereséges üzemeltetés lehetőségét, míg a Google birtokában lévő Waymo számára ez még csak álom marad, hiszen egy önvezető Waymo-taxi ára akár a 200 ezer dollárt is elérheti.
A GM döntését nagymértékben befolyásolták a szabályozási és biztonsági kihívások, különösen egy 2023-as baleset következtében, amely súlyos következményekkel járt a Cruise számára, és a vállalat jelenleg is alapos vizsgálatoknak van kitéve.